Em 1910, ano em que se completou a construção da Estrada de Ferro São Paulo Rio Grande, o povoado de Marcelino Ramos, na época ainda denominado Estação Alto Uruguai, contava com aproximadamente 50 casas, todas de madeira, provavelmente nenhuma em alvenaria.

Essas casas distribuíam-se em 3 locais estratégicos: (1) Acima da Estação, onde hoje localiza o Correio, (2) Acima da Ponte, onde hoje é a Vila Várzea e (3) Em Santa Catarina, junto a Ponte.